Долфин Компани

Частный мастер
На сайте 6 лет 7 месяцев Был 1 месяц 4 недели назад

О себе

Основными направлениями работы компании являются: Компания "ДОЛФИН" предлагает: текущий и капитальный ремонт любых типов электрических машин; технические консультации вопросам ремонта электродвигателей, трансформаторов и генераторов; техническое обслуживание электрических машин с полной диагностикой всех систем; пусконаладочные работы; техническую поддержку в процессе эксплуатации электрических машин; проведение обучения для специалистов заказчика. В номенклатуру ремонта входят следующие электродвигатели: общепромышленного исполнения: А; А3; АО; 4А; 5А; МТ; КГ; ОАО; МТФ; МТН; высоковольтные: ВАО; ВАО2; ВАО4; СД; СД-2; СДН; СДН-2; СДМ; СДВ; СДМЗ; АСЗ; А; А4; АК; АК-2; АКН; АКН-2; ДСК; ДСЗ и др.; электровозные: ДРТ; ДРТ-13М; ДРТ-10А; ДТН-45; ЭТ-46; ДТН-33 и др.; комбайновые: ЭКВ-3,5; ЭКВ-4; ЭДКО-4; ЭДК; ЭКВЭ4 и др.; двигатели конвейеров: ВАО; ВАО-2; ВР; 2ВР; МА; МАФ; ВАОК; ЭДКОФ; ЭДКОФ; АИУМ; КОФ; 4ВР; специализированные: ВРПф; КО; КОФ; и многие другие. Мы производим ремонт электродвигателей с фазным ротором, синхронных двигателей и генераторов двухи многополюсных. Для этих типов машин производится ремонт также и щеточно-контактного аппарата. Возможна также его модернизация с выполнением узла контактных колец на общей изолированной втулке и установкой щеткодержателей с рулонной пружиной, обеспечивающей постоянное нажатие на щетки с необходимым усилием. При этом отпадает необходимость в регулировке усилия нажатия в течение всего периода работы щетки. Соблюдение необходимой точности размеров подшипниковых шеек роторов является одним из основных условий надежной работы подшипников, особенно подшипников качения. Используя метод газопламенного напыления, мы восстанавливаем до необходимого размера шейки роторов под подшипники качения и приводные концы валов в случае их прослабления или искривления. Преимуществами этого метода является возможность нанесения на вал любого металла, в том числе более прочного, чем основа, при этом в местах напыления не возникают концентраторы напряжения, которые могут привести к поломке вала, как, например, это может иметь место при восстановлении методом наплавки электросваркой. В случае появления трещин в валах или их изломе, сильном искривлении и пр., мы можем изготовить надставку или произвести полную замену вала при сохранении сердечника ротора. Мы также имеем опыт модернизации короткозамкнутых роторов асинхронных машин путем замены литой алюминиевой клетки на сварную латунную.